世界最长跨径山区悬索桥冲刺封顶 西香高速泸沽湖特大桥索塔突破200米

西（昌）香（格里拉）高速公路控制性工程——泸沽湖特大桥建设再传捷报。截至目前，大桥两岸索塔钢结构吊装高度均已突破200米，其中西昌岸216.9米、香格里拉岸223.5米，正式进入封顶冲刺阶段，预计今年下半年实现封顶。

泸沽湖特大桥主跨达1680米，是目前世界最长跨径山区悬索桥。大桥地处川滇交界高山峡谷地带，所在的西香高速全长约233公里，桥隧比高达73.36%，建设难度在全国高速公路中名列前茅。

索塔封顶是悬索桥施工的关键节点，意味着大桥将从"竖向上长"转入"横向合龙"阶段。大桥建成后，西昌至泸沽湖、香格里拉等地的行车时间将大幅缩短，对促进攀西经济区资源开发和区域协同发展具有战略意义。

参考来源：中国交通新闻网

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